近几年,随着自动化立体仓库技术的日益成熟,大型冷库建设开始采用高层建筑方案。与传统冷库依赖人工与叉车搬用,存在空间利用率、作业效率低等情况的不同,自动化立体仓库(立体冷库)采用预制装配式隔热围护结构,库内设有供存放货物托盘使用的多层立体货架,单位面积的存储量可以达到传统平库的7-10倍。巷道式堆垛机根据WMS/WCS系统的指令,将指定货位的货物取出或存入,整个作业流程实现无人化、智能化。
全自动化立体冷库建设情况:
项目地点位于上海市,立体冷库存储能力为27000吨,贮藏温度-25℃-22℃,储存货物为雪糕、速冻水饺。整座立体化冷库系统按其功能共划分为:进货区;低温存储区;出货区;两个缓冲区:装车区及立体仓库监控区。
1.进货区:负责进库货物的分拣、整理工作。其工艺流程为:进货--码盘整理--捆扎--入货信息输入--叉车放托盘--输送小车运入缓冲区。
(1)码垛:把货物放入托盘中,利用RF手持终端把入库的货物信息录入系统并把该信息与托盘捆绑在一起。
(2)用叉车把码完垛的物资放入到立体仓库入库输送机上,按下确认按钮,同时固定条码阅读器读取入库托盘的信息。
(3)入库口上方的 LED电子显示屏显示物资的名称、规格、数量及批次等入库信息
2.缓冲区:负责连接进/出货区和低温存储区,为无人员操作的低温中间隔离区域,缓冲区两端均为自动平移冷库门,当货物进出存储区时,两门始终有一扇保证关闭,有效地阻隔了外界热源对冷库的侵袭,减少了热负荷及冷库内库温的波动。
3.低温存储区:负责速冻产品的低温贮藏,货物摆放及进出作业均为计算机控制。为无人员操作区域。货物进入存储区后根据计算机设定由输送小车传送到指定货架的巷道堆垛机,并由堆垛机放置到指定的货位。
4.装车区:为出库近装车保温门处区域。该区域主要用于出库作业时货物的缓存、分拣及配单(配车)的作用。